10月31日，四航局三公司參建的世界內(nèi)河建成最大單級船閘——西江航運干線桂平二線船閘正式通航。這是西江黃金水道建設的一個重要里程碑，是廣西自治區(qū)打造西江億噸黃金水道、促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展取得的重要成果，標志著我國內(nèi)河建成的最大單級船閘正式投入運行。廣西自治區(qū)交通運輸廳副廳長李小林，貴港市市委書記王可、市長李寧波，四航局總經(jīng)理助理方嘉煊、三公司總經(jīng)理何勇等出席了通航儀式。

該船閘位于廣西省桂平市，是交通運輸部“十一五”內(nèi)河建設重點工程，為我國西南地區(qū)物資經(jīng)左江、右江、西江水路運輸?shù)谋亟?jīng)之地。該船閘按3000噸級標準建設，船閘有效尺寸280m×34m×5.6m（長×寬×門檻水深），船閘門檻水深超過長江三峽船閘0.6米，是目前我國內(nèi)河建成的最大單級船閘，也是目前世界上最大的單級船閘。四航局承建了該船閘土建施工Ⅱ標，主要包括上閘首邊緣線以上的上游引航道工程，以及臨時擋土墻及圍堰等臨時工程，施工內(nèi)容有土方開挖、石方爆破、混凝土澆筑、石方砌筑、土方回填等。

該船閘的建成通航，是打造西江航運干線“億噸黃金水道”的重要組成部分，將有效解決現(xiàn)有一線船閘通過能力不足、制約腹地經(jīng)濟社會發(fā)展的“瓶頸”問題，大大改善西江航運干線通航條件，對于完善綜合交通條件，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。