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海口港全力打造海南擴大對外開放“橋頭堡”
- 2018/10/22 00:00:00
- 來源:《??谌請蟆?/em>
- 作者:吳祝好
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??诟廴Υ蛟旌D蠑U大對外開放“橋頭堡”,新海港馬村港已建成多個客貨滾裝和散雜貨泊位。
??诟廴Υ蛟旌D蠑U大對外開放“橋頭堡”
新海港馬村港已建成多個客貨滾裝和散雜貨泊位
“目前正在進行排水方溝和路面換填層施工,現(xiàn)在已完工30%?!?8日上午,在??诟坌潞8蹍^(qū)外圍,施工方中交第四航務(wù)工程局有限公司正在抓緊建設(shè)新海中路和長椰路,盡快打通新海港的出港通道。目前我市正在加快??诟坌潞8蹍^(qū)和馬村港區(qū)建設(shè),力爭將??诟鄞蛟斐珊D蠑U大對外開放、發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)、繁榮外向型經(jīng)濟及深度參與國家“一帶一路”倡議的“橋頭堡”。
記者從海南港航控股有限公司獲悉,??诟坌潞8蹍^(qū)計劃建設(shè)三期及配套用地填海、配套疏港道路、待泊錨地、客運綜合樞紐站等項目,加快融入北部灣城市群和粵港澳大灣區(qū)國家戰(zhàn)略,同時支撐海南打造對外開放產(chǎn)業(yè)“新高地”和滿足泛南海國際貿(mào)易樞紐港的內(nèi)在需要。
目前,新海港已完成一、二期碼頭及天翔路建設(shè),已建成18個1萬總噸級客貨滾裝泊位。到2020年全部項目完成后,新海港區(qū)將成為??谑休喍蛇\輸?shù)闹骷柽\港和一流的客運樞紐站,并打造成為具有智能化的裝卸工藝、完備的片區(qū)交通組織體系的陸島運輸中心和水陸綜合交通樞紐,年通過能力將達到汽車480萬輛車次、旅客3300萬人次,充分滿足瓊州海峽大通道的運輸需求。
同時,馬村港也在加快步伐。目前正在開展馬村港區(qū)三期集裝箱碼頭和多用途碼頭、四期集裝箱碼頭項目的前期工作,擬建設(shè)8個5萬至10萬噸級集裝箱泊位,可達到約500萬標箱的年通過能力,滿足秀英港集裝箱業(yè)務(wù)的存量搬遷和未來發(fā)展增量的需要?,F(xiàn)已建成馬村二期、三期散貨碼頭工程,共8個5000至3.5萬噸級的散雜貨泊位,設(shè)計年通過能力550萬噸。
根據(jù)未來發(fā)展需求,后續(xù)還可利用馬村西部港區(qū)剩余岸線繼續(xù)擴建馬村港五期、六期集裝箱專用碼頭,整體建成后碼頭泊位年通過能力將超過2000萬標箱。未來,馬村港區(qū)將成為全省吞吐能力最大、現(xiàn)代化水平最高、競爭力最強的綜合性核心港區(qū)和臨港產(chǎn)業(yè)基地。